供應(yīng)信息
冷藏機(jī)組是冷藏車(chē)上的重要組成部件，它的制冷效果及性能直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量好壞，當(dāng)冷藏車(chē)機(jī)組出現(xiàn)問(wèn)題，天津奧鈴載貨車(chē)，我們才想起車(chē)輛需要保養(yǎng)。而我們只需要日常維護(hù)好制冷機(jī)組，就能避免機(jī)組的損壞帶來(lái)不必要麻煩，而冷藏車(chē)機(jī)組主要是從以下三個(gè)方面:
一、給冷藏車(chē)制冷機(jī)組加油
1、將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥，微開(kāi)加油閥，利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出，另一端插入油桶內(nèi)
2、適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥，并調(diào)整吸氣低壓報(bào)警設(shè)置，以免因壓力過(guò)低而停車(chē)
3、當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時(shí)，打開(kāi)加油閥，油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)
二、注意制冷機(jī)組的制冷機(jī)，不足時(shí)，要馬上補(bǔ)充制冷劑
1、將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連，另一端與氟瓶相連，通過(guò)加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣
2、先打開(kāi)氟瓶的閥門(mén)，天津奧鈴貨車(chē)，確認(rèn)無(wú)泄漏后再開(kāi)加氟口處的閥門(mén)
3、R23系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝上，天津奧鈴，而R404A系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝下，以保證迅速加氟
4、加氟結(jié)束時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉氟瓶的閥門(mén)，再關(guān)加氟口的閥門(mén)
三、隨時(shí)給冷藏車(chē)制冷機(jī)組的制冷機(jī)放空氣
1、高溫系統(tǒng)應(yīng)在停車(chē)時(shí)進(jìn)行，低溫系統(tǒng)好在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行
2、具體操作要精心，絲堵不要開(kāi)啟過(guò)大，也不要遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)
3、空氣操作應(yīng)分幾次進(jìn)行，不可一次放氣太多，以免放出過(guò)量的制冷劑。
制冷機(jī)顯示器溫度在升高，證明貨物的溫度在升高。
答案：錯(cuò)誤。
顯示器的溫度只是代表箱體內(nèi)包裝物之間的空氣溫度，不代表貨物的溫度，空氣的比熱值很低，很容易造成溫度回升，并不代表貨物溫度升高。
制冷機(jī)的制冷量越大越好。
答案：錯(cuò)誤。
制冷量大的好處是，箱體降溫的速度快，壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力下降快，天津奧鈴輕卡，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力少。
但是缺點(diǎn)是，消耗電瓶的電量比較大，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電瓶虧電，打不起火來(lái)的現(xiàn)象，尤其柴油車(chē)會(huì)出現(xiàn)這種情況。
冷藏車(chē)安裝制冷機(jī)好的原則就是匹配，大了小了都不好。
國(guó)產(chǎn)A家的制冷機(jī)比進(jìn)口B家的制冷機(jī)制冷量大.
答案：錯(cuò)誤。
大小不同箱體匹配的冷機(jī)是沒(méi)有辦法來(lái)比制冷量大小的，不是一個(gè)級(jí)別的。
根據(jù)客戶要求選用國(guó)五福田奧鈴冷藏車(chē)壹臺(tái)，整車(chē)型號(hào)：BJ5049XLC-A2底盤(pán)型號(hào)：BJ1049V9JEA-FE軸距3360mm.2050mm單排前翻駕駛室，福田康明斯ISF2.8s5R117型號(hào)國(guó)五柴油117馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán):1995駕駛室車(chē)身，5檔變速箱，7.00R16 8PR鋼絲胎，氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，中控鎖，電動(dòng)門(mén)窗，前翻駕駛室，空調(diào)。
整車(chē)尺寸: 5995X2200X3000mm，箱體尺寸: 4085 X1970X1820mm。上裝要求：廂體采用內(nèi)外玻璃鋼板制作，中間80mm聚氨酯保溫板，廂體四周鋁合金型材包邊，門(mén)框、門(mén)鎖件為不銹鋼，采用高性能制冷機(jī)組，低溫度可達(dá)-15度，其余標(biāo)配。
您好，歡迎蒞臨匯德威汽車(chē)，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
